由制造大國成為制造強國可靠性是個重要標志
2017年5月9日,第六屆內(nèi)燃機可靠性技術(shù)國際研討會在北京召開,中外專家學(xué)者齊聚一堂,再次將目光投放到內(nèi)燃機可靠性技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展和前沿趨勢上。嘉賓們達成一致共識:可靠性的提升要與技術(shù)發(fā)展同步,我國如何由制造大國成為制造強國,可靠性是個重要標志。
本次學(xué)術(shù)盛會,由濰柴內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室主辦,中國汽車工業(yè)協(xié)會車用發(fā)動機分會、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會中缸徑多缸柴油機分會、內(nèi)燃機可靠性國際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟等單位協(xié)辦。
可靠性是我國內(nèi)燃機工業(yè)邁向高端的關(guān)鍵所在
內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室主任、濰柴動力股份有限公司副總裁佟德輝代表主辦方致辭時表示,內(nèi)燃機是汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶等產(chǎn)品的配套動力,是各種配套產(chǎn)品的“心臟”。因此,內(nèi)燃機行業(yè)的發(fā)展,對一個國家的工業(yè)、交通運輸、農(nóng)業(yè)、國防建設(shè),以及人民生活都有十分重大的影響。我國內(nèi)燃機工業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展取得了長足進步,已成為全球內(nèi)燃機生產(chǎn)和使用大國。
佟德輝表示,2015年5月,國務(wù)院正式印發(fā)了《中國制造2025》,提出“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針,把質(zhì)量作為建設(shè)制造強國的生命線。作為衡量內(nèi)燃機質(zhì)量的一個重要指標,可靠性不僅是我國內(nèi)燃機與世界先進水平最大的差距所在,也是我國內(nèi)燃機產(chǎn)品從中低端邁向高端的關(guān)鍵所在。
佟德輝介紹,由濰柴動力聯(lián)合清華大學(xué)、天津大學(xué)、浙江大學(xué)、美國麻省理工學(xué)院等19家國內(nèi)外知名高校、機構(gòu)及企業(yè)組成的“內(nèi)燃機可靠性國際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”,在可靠性基礎(chǔ)理論研究、關(guān)鍵材料可靠性研究、關(guān)鍵零部件和整機可靠性研究等重點領(lǐng)域取得了顯著成效。隨著內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室的成立,我們將可靠性聯(lián)盟等與可靠性相關(guān)的平臺加以整合,形成更加開放共享、更利于創(chuàng)新合作的新平臺,設(shè)立開放基金支持高校、科研院所開展內(nèi)燃機可靠性前瞻性研究。據(jù)悉,內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室在2016年批準了12項開放課題,2017年擬設(shè)立12~15項開放課題。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長吳紹明在發(fā)言中表示,汽車工業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),我們與國外汽車巨頭在很多方面存在差距,包括關(guān)鍵和核心技術(shù)掌握,也包括汽車和內(nèi)燃機可靠性技術(shù)的研究與應(yīng)用方面。
吳紹明表示,最新公布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出,到2020年,形成若干家超過1000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團;到2025年,形成若干家進入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團。無論是發(fā)動機,還是整車,我們的技術(shù)再先進,如可靠性不保證,可靠性水平低,再先進的技術(shù)都要大打折扣。所以,可靠性的提升要與技術(shù)發(fā)展同步,零部件企業(yè)和整車企業(yè)要通力協(xié)作,促進提升產(chǎn)品的可靠性水平。
會上,中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏就我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢作了主題發(fā)言。他表示,我國如何由制造大國成為制造強國,可靠性是個重要標志。
邢敏介紹說,2016年,我國發(fā)動機產(chǎn)量為8000萬臺,保有量達5億臺,產(chǎn)值達5000億元,拉動配套行業(yè)產(chǎn)值幾十億元。邢敏指出,節(jié)能減排、綠色制造是內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展永恒的主題,面對新常態(tài)下的內(nèi)燃機工業(yè)發(fā)展,給我們帶來的既是機遇也是挑戰(zhàn)。內(nèi)燃機行業(yè)將在國家政策的引導(dǎo)和支持下,經(jīng)過全行業(yè)的共同努力,有信心和能力應(yīng)對挑戰(zhàn),完成我們的目標和任務(wù)。
探討多元化的內(nèi)燃機技術(shù)創(chuàng)新和可靠性保證
本屆論壇的學(xué)術(shù)報告部分由內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室主任、濰柴動力副總裁佟德輝和內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室副主任李云強博士主持。來自中外各主流內(nèi)燃機企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)、相關(guān)院校的十幾位專家學(xué)者發(fā)表了精彩演講,對多元化的清潔內(nèi)燃機技術(shù)及可靠性檢測和技術(shù)保證提出了各自的真知灼見。
會上,中國工程院蘇萬華院士與代表們分享了他的科研成果,發(fā)表了《可變壓縮比重型柴油機的研究》的專題報告。蘇院士長期致力內(nèi)燃機動力工程的研究、攻關(guān)和人才培養(yǎng),提出和開發(fā)了天然氣稀燃、壓燃、智能控制發(fā)動機,通過燃燒控制實現(xiàn)先進燃燒理念,對我國內(nèi)燃機智能控制技術(shù)的進步有帶動作用。
(來源:工業(yè)新聞網(wǎng))
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